Приветсвую всех!

Эта поездка состоялась с 5 июля по 8 июля 2017 года. Баянаульские горы.  Цель поездки была посмотреть красоты и достопримечательности местности, немного "полазить" по горам, купаться и загорать. Ну конечно же с Радио!

  Началось наше недолгое, не далекое, но увлекательное путешествие со слов: “Чё выходные в городе торчать, поехали куда-нить?» После непродолжительных переговоров, было определено место. Им оказался Баянаул. Давно там не были. Потом был составлен список пожеланий, состоящий из гастрономических пристрастий, минимального полевого инвентаря, распределении обязанностей по сборам. Хорошо когда людей мало. В этот раз нас было трое. Часть провизии закупили с вечера 04 июля, часть уже перед выездом. т.е. 05 июля. Поездка получилась спонтанной, а сборы были стремительны.
05.07.2017
Выдвинулись из Караганды в 18-00. Дорога ничем не отметилась и долго ли, коротко, добрались мы  до Баянаульских гор. Забрались на заранее определенную позицию MO70PS39XL. С этой позиции должен быть «виден» север для Экибастуза и Майкаина, а расстояние обеспечивающее устойчивую радио связь на УКВ – 100 километров. Из машины мы вылезли где-то в 21-30.
Разумеется, первым делом после остановки автомобиля в заданной точке, ваш покорный слуга помчался выкидывать все вещи из багажника авто. Не для того чтобы доставать заготовленные харчи, как могут подумать некоторые, нееет. А для того чтобы высвободить телескопическую мачту, таящую в себе десятиметровую прибавку высоты.
На установку, мачты, антенны  ушло наверно еще минут 30. На костре готовилась еда, а в эфир понеслись позывные на общий вызов. Раз, два, три…давал Женя общий вызов на разных диапазонах. Но тишина. Я расстроился. Вроде все работает, анонс поездки, хоть и в сжатые сроки, но все равно был. Предполагаемый QTH совпал с реальным…И тишина. Убитый отсутствием корреспондентов, я  поплелся за стол. Заедать горе, сосисочками, которые уже шкворчали вовсю на углях.
После быстрого перекуса я  позвал еще раз. И, О чудо! Мне ответил Анатолий UN1F на 144.600. Хоть S-метр и показывал 53-55(жадина он у меня), принимал Анатолия я очень уверенно. Потом подошел Олег UN2FN, также с хорошим уровнем сигнала. Потом для закрепления результата попытались провести связь и на 432.500. вот тут уже к сожалению не получилось. Вернувшись на «двойку», немного поболтали и пожелав друг другу спокойной ночи, «разошлись».
Радости моей не было предела. Значит все не зря! Я услышал и был услышан. Уже не зря тащил собой все радио-причиндалы. Хорошо еще, что друзья относятся с пониманием к моему увлечению. Им даже интересно. Получится или нет. В общем, с глубочайшим удовлетворением и чувством исполненного долга я продолжил трапезу и дружеские посиделки у костра.

6.07.2017
Утром сварили кашку, попили чайку, позвал на «двойке». Но тишина. Поэтому мы быстро свернулись и направились в сторону Торайгыра через Биржанколь и все достопримечательности. По пути я пытался вызывать на 5/8 автомобильный штырек, но что-то неудачно.
Поскольку передвигались мы малознакомыми и малонакатаными тропами, наш экипаж нашел болото, со всеми вытекающими(а точнее трудновыковыриваемыми) отсюда последствиями. Выбирались достаточно долго. Спасибо жителям зимовки на другом берегу болота(куда кстати вела дорога), выручили досками.
Выбравшись из плена мы продолжили путь по интересным местам. Как и полагается, посетили «Бабу-Ягу», пещеру «Коныр аулие» и прочее. Добрались до поселка Торайгыр, набрали воды на роднике. Купаться на одноименном озере мы не стали по причине физической усталости, да и погодка вдруг стала ветреная. Немного затарившись в магазине направились на место второй и как оказалось в последствии и третьей ночевки. Таким образом мы забрались в небольшое ущелье MO70UU36RD, из которого есть радиовидимость  как раз на Экибастуз, Павлодар, Черноярку и Майкаин.  Поскольку погода оставалась ветреная, мачту ставить я постеснялся. А на автомобильный штырёк даже не пытался звать корреспондентов. Но как показало дальнейшее развитие событий – зря!
Поужинав и собираясь отходить ко сну, я решил всё таки попробовать позвать на «двойке». И снова удача. В 22:40 подошел Александр UN9FF. Сигнал был отличный, корреспондентов было не много )) и мы немного поболтав о житейских делах, о нашем минипоходе, распрощались и я ОПЯТЬ с чувством исполненного долга отправился в палатку. Больше в этот вечер корреспондентов не было.

07.07.2017
Окрыленный вечерним успехом, утром 7 июля я встал пораньше. Поставил мачту, собрал и прикрутил антенну, позавтракал и начал звать на «двойке». Я ожидал услышать Александра, поскольку вечером договаривались на утреннее QSO, но в ответ на мой «общий вызов», в 09:40 я принял созвучный позывной Вячеслава UN8FF из Черноярки! Опять же поболтав о нашем насущном, пожелали друг другу 73. В последствии мы еще пару раз беседовали. Далее, в 09:50 подошёл Аркадий UN8FR из Павлодара, с которым также было несколько сеансов связи, как утром, так и вечером. Стоит отметить, что связи были только утром и вечером и уровень сигнала изрядно «плавал». Видимо имело место местное прохождение. Лишь 7 июля днем, я слышал беседу Александра UN9FF с Сергеем UN7FDW. Жаль что с Серёгой так и не получилось связаться напрямую. Вот и подошел к концу очередной выходной день. Зажарив и вкусив последнюю порцию мяска, запили чаем с местной земляникой и поползли спать. Завтра предстоял путь домой.
08.07.2017
С утреца как обычно кашка с кофе. Сборы. В то утро, честно не помню, были ли связи. Кажется нет. Свернул своё имущество и отправились в путь домой. Обратный  наш маршрут пролегал, через озеро Жасыбай. Искупались и в путь. В районе горы Мырзашоке тормознулись на обед. Покушали и поехали. Как обычно дорога ничем примечательным не отметилась. Прибыли домой в районе девяти вечера. Разгрузили мои пожитки. И мои компаньоны отправились к себе домой. На этом наш круиз закончился. Впереди еще было воскресение, 9 июля, чтобы отдохнуть после отдыха ))

Итог нашего небольшого путешествия
Пробег – 600км
За все время нашего "тура", из разных мест было проведено около десятка связей с пятью корреспондентами. Все на 144МГц. Всем огромное СПАСИБО!

UN1F - 100км
UN2FN - 100км
UN9FF - 100км
UN8FF - 200км
UN8FR -180км

Евгений UN7PDB.
73!
Пока

Все фотографии можно посмотреть в галерее (тут)

Ермолёнок Евгений (UN7PDB), ИГО «АВАЛОН», 16.12.2016г.

Приветствую всех!

Пока страна гуляла и отмечала 25-ю годовщину Независимости Республики Казахстан, мы с ребятами рещили не отставать от масс и тоже немного погулять. "Загуляли" на славу,аж на гору залезли. Естественно с радиостанцией. Помня и используя опыт прошлого похода я надеялся сидеть на горе всё свободное время проводя QSO со всеми желающими. Но погода подкорректировала мои планы. Так и не было достигнуто планки, которую я для себя установил.
Но все же кое что есть:
Караганда - UN8PP,UN3P   144МГц-USB
Экибастуз - UN1F,UN9FWW,UN2FN,UN9FF   144,433,1290 FM,USB
Майкаин - UN7FDW
Павлодар - UN7FO
Черноярка - UN8FF
разрез "Восточный" - UN7FJA/p UN7FJB/p (могу ошибиться) - работали на портативные р/ст
Некоторые станции, с которыми удалось провести связь, в тот не большой промежуток времени могли не попасть в журнал. Записывать мешал начавшийся снег, неслабый ветер с понижением температуры. Т.е. пока мы совершали восхождение, было естественно жарко, не шел снег и не было такого ветра. Ну а на вершине, погодные дела обстояли вовсе иначе.  

И так все по порядку.

СБОРЫ
Мои сборы на все это мероприятие заняли примерно неделю. Нет, не подумайте, что я по 12 часов в день, в течение 7 дней... конечно нет. В свободное, так сказать, время. Сделал и тестировал на балконе новую антенну,

нашел(взял напрокат) еще два АКБ по 7А/ч. Итого у меня их было ТРИ штуки. Нашел радио, антенну на 1200МГц
купил еды, достал спальник, палатку, вещи, приготовил целый мешок всякой мелочи, типа изоленты, штрапсы, проводочки, фонарик, батарейки, нож, GPS и тд. В четверг вечером начал укладку в рюкзак и понял, что просто не реально уложить ВСЕ ЭТО в одни рюкзак.

Пришлось брать два рюкзака. Большой на спину с основным барахлом и маленький спереди со всякими мелочами, включая пельмени ))
Итак, подгоняя ребят еще с вечера, в 3.30 утра, моя машина была укомплектована людьми, и их рюкзаками. Двинулись на выезд из города. Там было место встречи со второй группой на втором автомобиле. Ну вроде собрались, двинулись.
ДОРОГА ТУДА.
Погода была противная, сырая. Температура около нуля. С неба что-то пыталось то ли сыпаться, то ли капать. Следовательно и на дороге было скользко. В итоге вместо 7 утра, в Торайгыр мы прибыли в 7.40. А это уже на 40 минут отставания. На наше удивление, в столь ранний час мы очень быстро нашли дом, где можно было БЕСПЛАТНО оставить машины. Машины припаркованы, рюкзаки на плечах, шагаем наверх.
ПОДЪЕМ.
Если вкратце, то чахлому офисному организму, в предрассветных сумерках, в условиях ограниченной видимости, подъем дался не очень легко. Из поселка выдвинулись ровно в 8 утра. Первые полтора километра нашего маршрута пролегают по равнине, поэтому разогреться-размяться нам было где. Потом "дорога" постепенно пошла в гору с постоянно изменяющимся углом наклона, азимутом и покрытием. Камни большие, маленькие. Деревья горизонтальные, вертикальные, хвойные и не очень. Кусты колючие и очень колючие. И все это посыпано снегом или покрыто льдом, в разных вариациях сопровождало нас на всем пути. Видимость постоянно менялась. Низкая облачность или туман накатывал волнами. Идти это не мешало, а ориентация в пространстве и созерцания пейзажей было не возможно. И снега не очень много было и на местности не первый раз, и рассвело уже, но все равно пришлось немного поплутать. Еще на подходе к вершине усилился ветер, но это из-за того что мы выходили уже на открытую местность, ну и поднимались выше. В итоге на вершине, я в первой тройке, оказался примерно в начале первого.
ВЕЩАНИЕ.
Сразу принялся устанавливать мачту, собирать антенну, кабель, АКБ, провода и ДАЖЕ Я...всё безралично к снегу с ветром. НО вот радиостанция... При одной только мысли, что снег попадет НА и В трансивер, не хотелось доставать её из рюкзака. НО что делать... Зачем я сюда лез... Чудом нашел в рюкзаке крепкий пакет, который и брался с расчетом на "всякий случай". Трансивер в пакет, в пакете два отверстия для фидера и кабеля питания. Правда АКБ, имеющие пластиковый корпус все время пытались расползтись а разные стороны на обледеневших камнях. На помощь пришел упаковочный картон. Все прикручено. И подключено.

Долгожданный момент. Указательным пальцем нажимаю на серую кнопочку "ON". Зашипел в динамике эфир "двойки". Частота 145.500. Ставлю минимальную мощность. Пробное нажатие на передачу. Шкала КСВ-метра говорит мне там не "единица", но работать можно. Да и двигать элементы антенны на ветру со снегом вообще не хотелось. Первый общий вызов на 144.600 и тут же ответ UN9FWW,оператор Анатолий(UN1F),59+++. Аналогичный рапорт был и с моей стороны. Потом перешли на 430, потом стали подходить другие станции региона, меняли дипазоны, модуляции. И! ДАЖЕ отработали на 1200МГц с АнатолиемUN1F и Олегом UN2FN. Для меня первая связь на этом диапазоне. Тем значимее для меня стал этот подъем. А в этот самый момент меня ожидали станции Караганды. Получилось отработать только в USB с UN8PP - Дмитрий. и то я его принимал очень плохо, но разбирал 80%, а он меня только 20%. в общем, как то не очень. И вот к этому моменту я уже околел. Температура безусловно понизилась, но не очень сильно, но казалось что ОЧЕНЬ сильно. Пальцы, нос замерзли, сам продрог, аж поколачивало. И это в пуховике! еще ощущений безусловно добавляла сырость, которая еще не вымерзла из атмосферы. Я решил сделать перерыв на горячий чай и продолжить вещание на Караганду. Но кто-то решил иначе. Пока я гонял чаи у костра, объясняя прелести и преимущества радиосвязи в таком ее виде, очередным порывом ветра заломало мачту. Антенна упала и немного видоизменилась )) Я понял это намек, я все ловлю на лету. И пока я был при памяти, пришлось все свернуть и закинуть в палатку. Только сейчас при написании этого рассказа, я понял, Что нет худа без добра. А именно хорошо то,что порыв ветра был именно в эту сторону, а не в другую. Объясню. Кто был на Акбете знают, что верхняя часть горы и вершина представляет собой хребет, с одной стороны пологий склон, на котором мы базировались, а с другой отвесная стена высотой примерно 8-10 метров.
Так вот, хорошо, что антенна упала на "нашу" сторону, а не "туда" и утянула бы с собой еще и трансивер. Ну вот на этом "Вещательная" часть путешествия, к сожалению закончилась. Далее были дружеские посиделки у костра. Ужин, горячий чай и другие прохладительные напитки, истории, юмор, обсуждение планов и тд. Расползаться по «норам» начали примерно в 8 вечера. Окончательно спать улеглись примерно в 22.00. Не смотря на ветреную, снежную погоду, в палатке был штиль и теплее чем на улице. Только тоненькие стеночки колыхались от ветра. Но забравшись с головой в сухой, теплый, мягкий спальник, понимая контрастность климатических условий внутри спальника и за пределами палатки становится спокойно и постепенно проваливаешься в сон.
УТРО.
Утро выдалось тревожным. У меня оно началось примерно в 9 утра. И те первые смельчаки, которые были выгнаны за пределы палатки и теплого спальника нуждой, ходили по лагерю и гневно ругали температурно-влажностный режим на улице, тем самым нагоняя жути. Когда же я сам был вынужден вылезти из палаты, я отметил прекрасное, морозное, солнечное утро.

Прекрасные фото Александра Кузнецова

Ну да, немного дует ветерок. Ничего страшного. Быстрее шевелиться будем)) Тут зазвонил телефон. Звонил Сергей UN7FDW из Майкаина - справлялся нашим положением вещей, здоровьем, не замерзли ли мы и тд.
Кто-то уже разводил костер, кто-то еще нежился в палатке или терпел до последнего. Жильцы нашего домика приняли решение готовить внутри, потому как и быстрее и комфортней. Раскидав уже не нужные вещи, поставили плиточку, на плиточку кастрюлечку со снегом. На завтрак вареный снег. Ммм....мое любимое блюдо )) Зимой мы в походы воду практически не берем. Топим снег. За то утро было добыто 6 литров воды. Это пошло на заполнение термоса, заварили пюре, чай, бульон-кубик. На двоих в самый раз. Поели, попили, собрали вещи и в путь! Вниз!
СПУСК
Безусловно, спускаться не подниматься. Но тоже надо иметь навыки, крепкие мышцы ног, прекрасный вестибулярный аппарат. За неимением ни одного пункта, ваш покорный слуга падал на всем протяжении нелегкого пути раз 25. Оглашая при этом процессе окрестные лес и горы разными словосочетаниями, которые в эфире можно услышать только за пределами радиолюбительского диапазона. Высота снежного покрова увеличилась примерно на 10 см. И он был такой пушистый и все деревья вокруг были тоже в снегу. И снежок искрился на солнце. Короче сказка, да и только. Но вот сказка кончилась. Мы в поселке. Машины на месте.
ЗАПУСК
Второй водитель Макс переживал за свою машину(почти новая Лада Гранта), за АКБ, что не запустится и тд. Я за свою не переживал. А что переживать? Запустится или нет. Третьего не дано. Запустились обе. С первого раза. вот только мой 20 летний дизельный автомобиль заглох через три минуты работы . Причина банальна - замерзло топливо. Покрутив стартером еще, я понял, что и АКБ не жилец. Старость берет своё. Но беда не приходит одна. Еще на подходе, мне показалось, что машина как-то криво стоит. Оказывается не показалось. Так и есть спустило заднее правое колесо. Причину искать не стали. просто накачали колесо. В этот самый момент позвонил Анатолий UN1F. В свою очередь поинтересовался положением дел. Я быстренько отрапортовал, что все хорошо. Солярка замерзла, АКБ сел, колесо спустило, а в остальном прекрасная маркиза все хорошо ))) Естественно Анатолием была предложена помощь, но мне пришлось отказаться, потому как ничего страшного ПОКА не произошло и "помощь друга" оставлю на другой, более серьёзный раз )).
Накачав колесо, подсоединили клеммы АКБ Гранты для зарядки моего АКБ. пока шел процесс передачи электронов, я отсоединил патрубки топлипровода и куда только можно было продул воздухом. В итоге минут через 20 автомобиль запустился как ни в чем не бывало и мы дружною гурьбою залезли в машины и тронулись в путь, но через местный сельмаг. Очень хотелось пить.
ДОРОГА ОБРАТНО
Обратный путь ничем достопримечательным не отметился. Разве что на дороге снег появился. Ровным слоем 10-15 сантиметров. Перемётов не было. В Караганду прибыли около 9 вечера. Всех развез по домам. Уставшие и довольные, не спеша плелись мои компаньоны от машины до подъезда дома в надежде совершить вновь вылазку на природу нашей необъятной Родины.
КОНЕЦ

БЛАГОДАРЮ всех! За советы, комментарии, наставления, тех.подержку.
Тех, кто дождался на диапазонах. Приношу извинения, тем кто ждал меня и не дождался. Будет еще возможность.
Моим ребятам за компанию, Максу - владельцу второго авто. Он еще мой второй рюкзак какое-то время нес ))  Александру Кузнецову за фотоматериалы.
Отдельное спасибо UN7PHV - Владимиру за использование оборудования на 1200МГц и возможность для меня открыть новый диапазон.
Вроде все. ВСЕМ до встреч на радио и лично. 73!

UN7PDB. Евгений Ермолёнок. 16.12.2016г.

Рейтинг:  5 / 5

Началось все еще 7 января 2017 года, когда в составе 7 человек на двух автомобилях повышенной проходимости мы отправились в окрестности поселка Корнеевка, Бухар-Жырауского района, Карагандинской области. KDA P-03, MN70EF. Мы выкопали в большом сугробе пещеру, берлогу, нору. Незнаю как еще назвать. С расчетом на то, что приедем сюда через неделю и продолжим благоустройство. Но так получилось, что мы попали сюда только спустя три недели. НО! Уже с радиостанцией! Вот краткий отчет как это было.

Из Караганды мы выехали в 10 утра. По сносному асфальту, миновав поселки Кокпекты(им.Свердлова), Байкадам (Миньковка), Петровка, Ботакара(Ульяновка), Алгабас, мы добрались до самого поселка Корнеевка. Далее на перекрестке уходим правее по дороге на Семизбугу. Еще несколько километров. Общее расстояние составило 100 километров.
 

Потратили на это около двух часов. И вот, «наш» поворот. По сути поворота как такового нет. Но мы решили свернуть здесь. Зимой что хорошо, по снежной целине, дорога есть везде. Куда ни едь, везде почти одинаковые условия.

Поэтому мы свернули именно там. Вот тут и начинается внедорожная часть путешествия, но учитывая радиолюбительский профиль статьи, «проедем» его быстро.

В прошлом году мы случайно нашли это прекрасное местечко. Тоже зимой и тоже 7 января. Но и машин было больше и копательно-толкательного коллектива соответственно тоже. Но это другая история.
Итак, разогнавшись на асфальте я спрыгнул в белоснежную целину, немного разворотив место съезда.

Под небольшим слоем снега был хороший слой наста. Машина нелегко, но уверенно иногда проламывая наст, зигзагами двигалась вперед. Естественно, снегонастовое  покрытие не равномерное и конечно же были моменты когда автомобиль не мог справится со снежным пленом.

 Вот тут и приходила на помощь копательно-толкательная спасательная группа с шанцевым инструментом.

В итоге путь от трассы до нашего прекрасного местечка заняло около часа. Хотя мы всего преодолели 800 метров. А от трассы место вообще 600 метров.  Нет, это не долго. Цель то была не «доехать», а «проехать», с перекусами, перекурами. Т.е. нам интересен сам процесс тоже. Поэтому мы ехали, копали, толкали, чаи(и не только) гоняли. И еще не могли вспомнить и визуально найти наше местечко, и как следствие пришлось немного поплутать между околками. И все это не спеша.

И вот наконец-то мы нашли наше местечко. Подъехали поближе к предполагаемому месту стоянки. Отправились на обозрение. И были неприятно удивлены. Ожидалось конечно же наличие нового снега, но не настолько. Вход в нашу пещеру задуло очень хорошо.

А место костра которое располагалось в соснах вообще пострадало. Одна из сосен с наветренной стороны, видимо не выдержав напора стихии, сломалась, изменив тем самым аэродинамические свойства того места. И кострище задуло очень сильно. Вплоть до того, что пришлось искать другое место для костра.

Откопали значит мы вход в наще потенциальное жилище на предстоящую ночь и ахнули.

Потолок, будучи полутораметровым, на текущий момент имел высоту всего сантиметров 50. Вот так сюрприз.

Но что делать? Предполагалось облагородить, а тут практически начинать с нуля. Копать значит копать. Выкопали заново мы наш дом. Сделали три вентиляционных отверстия, одно из которых в последствии послужило кабельным каналом.

Кто-то ушел заниматься костром, кто-то благоустройством жилого помещения, а я, как и полагается полез разворачивать мачту, антенну, трансивер, кабеля… Предполагалось работать на УКВ и КВ. получилось только на УКВ провести несколько связей с Актау(около Темиртау), Темиртау и почти получилось с Карагандой.

Ближе к 18.00 почти стемнело. Внутри снегодома я уcтроил освещение от 220 вольт через инвертор. Развернул антенны. Затащил АКБ. Оборудовал свой шек.

Ну и начал звать на УКВ, на частоте 144.800. Сразу ответил UN9…еще раз…UN9P… никак не мог разобрать сквозь шум. начал уже было разочаровываться в своем мероприятии, как вспомнил, что у меня рядышком стоит китайческий инвертор с китайческой лампочкой, как только я вырубил этот агрегат, как сразу четко и ясно разобрал: «здесь UN9P». Фуф…наконец-то получилось. Радости моей не было предела. Мне ответил Николай из Актау. Провели как положено QSO, потом попытался с помощью Николая, провести QSO с UN8PI, но как я ни крутил свою антенну, ничего не получалось. Причем если я Алексея еще как-то сквозь шумы «вылавливал», то он меня вообще не слышал. После подошел Дмитрий UN7PDH, затем попытался провести связь с UN7PHS, но что-то незаладилось. Вроде друг друга слышали, я побежал покрутить антенну, чтобы стало лучше. Прибежал, звал-звал…и больше я его не слышал. А это лишний раз доказывает «Лучшее-враг хорошего». Надо было сначала провести связь, а потом уже улучшать условия приемо-передачи. Что-то пошло не так. Чуть позже почти такая же история случилась и с UN2PL. Я позвал, мне ответили и всё…ни рапорта, ни продолжения. Ну ничего. На радость мне ответил UN8PAS-Владимир. QSO прошло в штатном режиме. В последствии еще несколько раз беседовал с UN9P, UN7PDH. Все корреспонденты были на удалении в районе ста километров. Еще слышал несколько станций, мне так кажется из Темиртау, но как  ни старался «брекать», меня никто не принимал, хотя пару раз со словами «кто там брекает, пожалуйста…» давали микрофон. Но увы.
Побеседовав со всеми возможными корреспондентами, я решился проверить свои силы на КВ, на 40 метров. Вообще ни одной связи. Что-то я делал не так. Антенна конечно не супер, инвертед V с тюнером, ну хотя бы что-то, а тут вообще ноль. Хотя я принимал много станций и уверенно. Разочаровавшись в своих силах, да и состояние и время уже говори о том что пора отдыхать после физически плодотворно проведенного дня, я выключил трансивер и направился к очагу, где меня ожидали ребята с горячий чаем. И за разными рассказами мы провели остаток вечера. Наговорившись, дождавшись когда потухнет пламя, мы направились в  наш снегодом.
Для полноценного укладывания пришлось свернуть шек, убрать столик и АКБ в угол. Поэтому утром я даже не пытался проводить связи. Потому что утром надо было собираться в «темпе вальса», потому что в городе как и у всех порядочных людей были воскресные планы. А у товарища-одноклассника вообще был самолёт до Алматы. Он специально прилетел на выходные, чтобы необычно, почти экстремально провести выходные в кругу старых друзей.
 Оставили только газовую плиточку. Нет, не греться. Мы подогрели заранее припасенный глинтвейн. И опустошив по кружечке перед сном, улеглись. Спали очень хорошо, комфортно я бы даже сказал. Было очень тепло. Спальный мешок в отличие от ночевки в палатке, не покрылся конденсатом. Со стен ничего не капало. Ночью я даже проснулся от того, что жарко, я весь вспотел. Пришлось немного расстегнуть спальник. По градуснику у нас в доме было +2 градуса ночью и +5градусов перед тем как лечь спать. Ради справедливости надо отметить, что и с погодой нам тоже повезло. Если днем еще дул ветерок, то ночью был штиль и температура воздуха была в районе -8градусов. Ночью и утром был туман. Деревья немного покрылись инеем, что придавало окружающей природе еще более сказочный вид. К обеду туман рассеялся и мы собрав свой скарб, по накатанной вчера колее поехали домой.

Дорога домой ничем особым не отличилась. Поэтому те же сто километров пролетели незаметно, особенно для тех кто храпел на заднем ряду.

Я не мог предупредить наших радиолюбителей заранее, как обычно это делается для достижения максимального результата. Поездка наша получилась почти спонтанной, несмотря на то, что планировалась три недели. Тут как всегда, всякие разные проблемы имеющие приоритет, вносят коррективы. До последнего не знали, кто точно поедет. В итоге так и получилось, один товарищ не смог поехать. И выяснилось это уже в 8 часов вечера накануне.
Использовались антенны. На УКВ – двухдиапазонный волновой канал, на КВ – нвертед V.

Ну вот вроде и всё. Много конечно всяких подробных мелочей было опущено в настоящей статье, но самое главное я постарался изложить.

До будущих экспедиций!
UN7PDB  Евгений
Пока    73!